테슬라 주가 전망 알아보자(+증권사예상)

미국 전기차업체 테슬라의 주가가 실적 부진 여파에 폭락했습니다. 뉴욕 증시 전반이 모처럼 상승한 와중에 나홀로 약세를 보였습니다.

테슬라 주가가 실적 부진에 8% 이상 급락했습니다. 테슬라의 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 발표에도 주가는 좀처럼 힘을 받지 못하는 모습입니다.

테슬라는 3분기 34만3830대의 차량 판매량을 기록했다고 10월 2일 발표했습니다.

시장 예상치를 4%가량 밑도는 수치다. 실적 발표 후 3일(현지 시간) 미국 뉴욕 증시에서 테슬라 주가는 직전 거래일 대비 8.61% 하락한 242.4달러에 장을 마감했습니다.

테슬라 주가는 왜 떨어졌을까?

테슬라 주가는 이날 반등에서 철저하게 소외됐습니다. 기술주 위주의 나스닥 지수는 2.27% 오른 1만815.44를 나타내며 연중 최저치에서 반등했고, 애플(3.08%), 마이크로소프트(3.37%),아마존(2.55%), 알파벳(구글 모회사·3.28%) 같은 빅테크주들은 일제히 2~3%대 뛰었습니다.

테슬라 주가가 나홀로 폭락한 것은 실적 부진 때문입니다. 전날 테슬라는 올해 3분기 34만3800만대의 차량을 인도했다고 발표했습니다. 이는 전년 동기 대비 42% 증가한 것으로 분기 기준 사상 최대다. 그러나 시장 예상을 밑돌았다는 게 악재가 됐습니다. 금융정보업체 팩트셋이 집계한 테슬라의 3분기 인도 차량 예상치는 37만1000대였습니다.

실적 부진은 배송망 문제 때문으로 풀이됩니다.

테슬라는 성명을 통해 “전기차 생산량이 계속 늘어나고 있지만, 배송해야 하는 차량이 몇 주일 내에 집중되면서 합리적인 비용으로 차량을 운송하기 위해 바꾼 물류 체계에 일부 차질이 생겼다”고 설명했습니다. 외신도 예상보다 저조한 차량 인도 실적에 투자자 사이에서 테슬라 수요 부진에 대한 우려가 제기될 수 있다고 진단했습니다.

앞서 공개한 휴머노이드(인간형) 로봇이 주가에 별 영향을 주지 못했다는 분석도 제기됩니다.

테슬라는 ‘2022 AI(인공지능) 데이’를 열고 휴머노이드 로봇을 9월 30일(현지 시간) 공개했습니다. 이 로봇은 이날 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 소개와 함께 무대로 걸어 나와 관객석을 향해 손을 흔들고 행사장을 걸어다녔다. 이와 연관 외신은 “테슬라가 인공지능의 날을 열고 로봇을 발표했는데 주가 부양에 도움이 안 됐다”고 평가했습니다. 크리스 앳키슨 카네기멜런대 로봇공학 교수는 월스트리트저널(WSJ)을 통해 “주된 목표가 생산 현장에 로봇을 투입하는 것이라면 바퀴 달린 로봇이나 4족 로봇이 더 맞다”고 지적했습니다.

테슬라 주가 전망

테슬라의 향후 실적에 대한 전망도 엇갈립니다.

AB번스타인

테슬라 목표주가를 150달러로 하향 조정했습니다. 노티 사코나기 AB번스타인 애널리스트는 “앞서 테슬라는 올해 배송(인도) 기준으로 전년보다 50% 성장하겠다고 발표했습니다. 하지만 현재로서는 가능성이 희박하다”고 분석했습니다.

골드만삭스

“인도량이 시장 예상치를 밑돈만큼 주가가 일시적으로 하락할 수는 있지만 자동차 구매 추세가 전기차로 전환하고 있는 만큼 회사(테슬라)는 이익을 볼 것”이라고 전망했습니다.

3일(현지시간) 마켓포인트에 따르면 이날 나스닥에 상장된 테슬라 주가는 전거래일 대비 8.61% 떨어진 주당 242.40달러에 마감했습니다. 장중 241.10달러까지 내렸습니다. 테슬라 주가는 올해 들어 40% 가까이 폭락했습니다.

골드만삭스는 테슬라에 대한 투자 의견을 '매수'로 유지하면서 장기적으로 전기차 시대 전환에 따른 수혜를 계속 누릴 수밖에 없다고 평가한 반면, JP모건은 이번 '어닝 미스'가 이미 예상됐던 결과라며 투자 의견을 '비중축소'로 가져갔습니다.

월스트리트저널(WSJ)

“인도 차량 규모가 예상보다 저조해 투자자들 사이에서 경기 침체와 전기차 경쟁 심화로 테슬라 수요가 영향을 받을 수 있다는 우려가 되살아 날 수 있다”고 진단했습니다. 미국 투자은행(IB) 번스타인의 토니 사코나기 선임연구원은 “중국에서 일부 모델에 대한 인도 대기시간이 줄어드는 등 점증적인 수요 완화에 직면할 수 있다”고 말했습니다.

JP모건

이번 실적 부진을 두고 “이미 예상한 결과”라며 투자 의견을 테슬라의 목표 주가를 153달러로 제시했습니다. 지금보다 90달러 안팎 더 떨어질 수 있다는 것입니다. 라이언 브린크먼 JP모건 분석가는 테슬라에 대한 투자 의견을 ‘비중 축소’(Underweight)로 유지했습니다.

다만 테슬라가 전기차 시대의 최대 수혜주라는 평가도 여전히 적지 않습니다. 마크 델러니 골드만삭스 분석가는 투자 의견을 ‘매수’(Buy)로 유지하며 “내연기관차에서 전기차로 넘어가면서 테슬라가 큰 수혜를 볼 수 있을 것”이라고 했습니다. 웨드부시증권은 테슬라 목표주가를 360달러로 제시했습니다.